{"id":3173,"date":"2024-11-02T16:31:51","date_gmt":"2024-11-02T15:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/?p=3173"},"modified":"2024-11-02T16:31:51","modified_gmt":"2024-11-02T15:31:51","slug":"modification-du-lieu-de-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/?p=3173","title":{"rendered":"Modification du lieu de travail\u00a0: de nouveaux \u00e9l\u00e9ments pour identifier le\u00a0secteur g\u00e9ographique"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pour la Cour de cassation, les frais suppl\u00e9mentaires g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l&rsquo;utilisation du v\u00e9hicule personnel constituent un crit\u00e8re pouvant \u00eatre pris en compte pour appr\u00e9cier l&rsquo;\u00e9tendue du secteur g\u00e9ographique et d\u00e9terminer si la modification du lieu de travail du salari\u00e9 constitue une modification de son contrat de travail (Cass. soc., 24 janvier 2024, n\u00b022-19.752).<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Toute modification du lieu de travail n\u2019entra\u00eene pas un changement du contrat de travail<\/h2>\n<p>En l&rsquo;absence de clause sp\u00e9cifique stipulant le lieu de travail ou de <a href=\"\/2026\/?p=375\">clause de mobilit\u00e9<\/a>, et \u00e0 condition que la nature de l&#8217;emploi n&rsquo;implique pas une certaine mobilit\u00e9 g\u00e9ographique ou n&rsquo;ait pas un caract\u00e8re exceptionnel, c&rsquo;est le changement de secteur g\u00e9ographique qui d\u00e9termine la modification du contrat de travail.<\/p>\n<p>Bien que la <a href=\"https:\/\/www.courdecassation.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cour de cassation<\/a> ait introduit le concept de secteur g\u00e9ographique, elle n&rsquo;en a donn\u00e9 aucune d\u00e9finition pr\u00e9cise, demandant simplement que l&rsquo;\u00e9valuation de l&rsquo;identit\u00e9 du secteur g\u00e9ographique repose sur des \u00e9l\u00e9ments objectifs (Cass. soc. 4 mai 1999 n\u00b0 97-40.576). Il revient donc aux juges du fond de d\u00e9terminer, \u00e0 partir d&rsquo;un\u00a0faisceau d&rsquo;indices,\u00a0si la mutation intervient ou non dans le m\u00eame secteur g\u00e9ographique, la Cour de cassation exer\u00e7ant son contr\u00f4le sur ce point.<\/p>\n<p>Parmi les crit\u00e8res retenus par la jurisprudence on retrouve :<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0l&rsquo;identit\u00e9 du\u00a0bassin d&#8217;emploi\u00a0(Cass. soc. 23 mai 2013 n\u00b0 12-15.461 ; Cass. soc. 20 f\u00e9vrier 2019 n\u00b0 17-24.094)\u00a0;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0la\u00a0distance\u00a0entre les deux lieux de travail et leur\u00a0desserte par les transports publics\u00a0(Cass. soc. 15 juin 2004 n\u00b0 01-44.707\u00a0; Cass. soc. 4 mars 2020 n\u00b0 18-24.473).<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0le\u00a0r\u00e9seau routier\u00a0et les conditions de circulation (Cass. soc. 27 septembre 2006 n\u00b0 04-47.005; Cass. soc. 4 mars 2020 n\u00b0 18-24.473).<\/p>\n<p>Les juges proc\u00e8dent souvent \u00e0 un\u00a0examen combin\u00e9\u00a0de ces diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments pour appr\u00e9cier si la nouvelle affectation constitue un simple\u00a0changement des conditions de travail\u00a0relevant du pouvoir de direction de l&#8217;employeur et qui s&rsquo;impose donc, en principe, au salari\u00e9 ou une\u00a0modification du contrat de travail\u00a0n\u00e9cessitant l&rsquo;accord pr\u00e9alable de ce dernier.<\/p>\n<p>Dans l&rsquo;arr\u00eat du 24 janvier 2024, qui constitue une nouvelle illustration en la mati\u00e8re, la <a href=\"https:\/\/www.courdecassation.fr\/la-cour\/lorganisation-de-la-cour-de-cassation\/les-six-chambres-de-la-cour-de-cassation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">chambre sociale de la Cour de cassation<\/a> se prononce en fonction d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments nouveaux.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Un \u00e9cart de 35 km entre le site d&#8217;emploi et le nouveau lieu d&rsquo;affectation<\/strong><\/p>\n<p>En l&rsquo;esp\u00e8ce, une salari\u00e9e avait \u00e9t\u00e9 inform\u00e9e que son lieu de travail devait \u00eatre transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 plusieurs kilom\u00e8tres. \u00c0 la suite de sa contestation, elle avait \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9e pour\u00a0faute grave,\u00a0licenciement consid\u00e9r\u00e9 comme abusif par la Cour d&rsquo;appel, qui a estim\u00e9 que les deux lieux de travail ne faisaient pas partie du m\u00eame secteur g\u00e9ographique, en s&rsquo;appuyant notamment sur les moyens de transport \u00e0 disposition.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;appui de son pourvoi, l&#8217;employeur faisait valoir que seulement 35 km s\u00e9paraient l&rsquo;ancien et le nouveau lieu de travail, les deux sites appartenant par ailleurs au m\u00eame d\u00e9partement et d\u00e9pendant de la m\u00eame chambre de commerce et d&rsquo;industrie. Il en d\u00e9duisait que la modification du lieu de travail s&rsquo;op\u00e9rait dans le m\u00eame bassin d&#8217;emploi et le m\u00eame secteur g\u00e9ographique, et constituait donc un simple changement des conditions de travail. Arguments rejet\u00e9s par la chambre sociale de la Cour de cassation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;absence de transports en commun facilement accessibles et de covoiturage est prise en compte\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Confirmant la position des juges du fond, la Haute Juridiction consid\u00e8re que ces derniers avaient bien fait ressortir que les deux localit\u00e9s ne faisaient pas partie du m\u00eame\u00a0secteur g\u00e9ographique\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>celles-ci n&rsquo;\u00e9taient pas situ\u00e9es dans le m\u00eame\u00a0bassin d&#8217;emploi,<\/li>\n<li>au vu des\u00a0horaires de travail\u00a0il \u00e9tait manifeste que le covoiturage \u00e9tait difficile \u00e0 mettre en place,<\/li>\n<li>l&#8217;employeur ne produisait\u00a0aucune pi\u00e8ce\u00a0permettant de d\u00e9montrer que les transports en commun \u00e9taient facilement accessibles entre les deux communes aux horaires de travail de la salari\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il faut noter que traditionnellement, la Haute Juridiction a tendance \u00e0 consid\u00e9rer que la\u00a0facilit\u00e9 de d\u00e9placement\u00a0et l&rsquo;existence de\u00a0moyens de transport\u00a0en commun sont des crit\u00e8res plus d\u00e9terminants que celui de la distance proprement dite entre l&rsquo;ancien et le nouveau lieu de travail.<\/p>\n<p>Elle avait en effet d\u00e9j\u00e0 jug\u00e9 qu&rsquo;une distance de 43 km entre deux sites (donc sup\u00e9rieure \u00e0 celle constat\u00e9e ici), le second \u00e9tant accessible par le train et le bus, ne constituait pas, en soi, une modification du lieu de travail (Cass. soc. 16 novembre 2010 n\u00b0 09-42337).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u2026 ainsi que la fatigue et les frais engendr\u00e9s par l\u2019utilisation du v\u00e9hicule personnel <\/strong><\/p>\n<p>Pour r\u00e9pondre \u00e0 l&rsquo;argument de l&#8217;employeur selon lequel le trajet entre les deux sites repr\u00e9sentait seulement\u00a036 minutes en voiture\u00a0via de grands\u00a0axes routiers et autoroutiers,\u00a0les juges ont retenu un crit\u00e8re inhabituel : l&rsquo;usage du v\u00e9hicule personnel en mati\u00e8re de fatigue et de frais financiers g\u00e9n\u00e9rait, en raison des horaires et de la distance, des\u00a0contraintes suppl\u00e9mentaires\u00a0qui modifiaient les termes du contrat<\/p>\n<p>L&rsquo;ensemble de ces \u00e9l\u00e9ments am\u00e8ne la chambre sociale de la Cour de cassation \u00e0 conclure, tout comme les juges du fond, qu&rsquo;il y a eu modification du contrat de travail. Par cons\u00e9quent, l&#8217;employeur a commis une faute contractuelle en imposant un nouveau lieu de travail \u00e0 la salari\u00e9e et ne pouvait pas lui reprocher son refus de l&rsquo;accepter.<\/p>\n<p>L&#8217;employeur n&rsquo;ignorait sans doute pas que le nouveau\u00a0lieu\u00a0de\u00a0travail\u00a0n&rsquo;\u00e9tait desservi par aucun transport en commun. En imposant la nouvelle affectation \u00e0 la salari\u00e9e, il l&rsquo;obligeait de fait \u00e0 utiliser son v\u00e9hicule personnel et \u00e0 supporter les frais suppl\u00e9mentaires implicites. L&rsquo;\u00e9quilibre \u00e9conomique m\u00eame du contrat en \u00e9tait modifi\u00e9, et l&rsquo;accord expr\u00e8s\u00a0de la salari\u00e9e \u00e9tait donc requis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>La D\u00e9cision\u00a0:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Ayant relev\u00e9 que le site d&#8217;emploi et le nouveau site d&rsquo;affectation \u00e9taient distants de 35 kilom\u00e8tres et n&rsquo;\u00e9taient pas situ\u00e9s dans le m\u00eame bassin d&#8217;emploi, qu&rsquo;au vu des horaires de travail il \u00e9tait manifeste que le covoiturage \u00e9tait difficile \u00e0 mettre en place, que l&#8217;employeur ne produisait aucune pi\u00e8ce permettant de d\u00e9montrer que les transports en commun \u00e9taient facilement accessibles entre les deux communes aux horaires de travail de la salari\u00e9e, et que l&rsquo;usage du v\u00e9hicule personnel en mati\u00e8re de fatigue et de frais financiers g\u00e9n\u00e9rait, en raison des horaires et de la distance, des contraintes suppl\u00e9mentaires qui modifiaient les termes du contrat, la cour d&rsquo;appel a fait ressortir qu&rsquo;ils ne faisaient pas partie du m\u00eame secteur g\u00e9ographique. Par cons\u00e9quent, l&#8217;employeur avait commis une faute contractuelle en imposant le nouveau lieu d&rsquo;affectation \u00e0 la salari\u00e9e et ne pouvait pas lui reprocher son refus d&rsquo;int\u00e9grer ce site.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Notre cabinet d&rsquo;avocats \u00e0 Nice est sp\u00e9cialis\u00e9 en Droit du Travail. Vous pouvez aussi <a href=\"\/2026\/?page_id=1028\">nous contacter<\/a> pour \u00eatre conseill\u00e9 en cas de r\u00e9vision des clauses de mobilit\u00e9 de votre contrat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Poursuivez votre lecture sur la mobilit\u00e9 des salari\u00e9s<\/h2>\n<p class=\"entry-title fusion-post-title\"><a href=\"\/2026\/?p=250\">Le temps de trajet entre le domicile et le lieu de travail n\u2019est pas du temps de travail effectif<\/a><\/p>\n<p class=\"entry-title fusion-post-title\"><a href=\"\/2026\/?p=3148\">Trajets domicile-travail : temps de travail effectif des salari\u00e9s itin\u00e9rants et d\u00e9termination des contreparties<\/a><\/p>\n<p class=\"entry-title fusion-post-title\"><a href=\"\/2026\/?p=2801\">La contrepartie au d\u00e9passement du temps normal de trajet domicile-travail doit \u00eatre suffisante<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour la Cour de cassation, les frais suppl\u00e9mentaires g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l&rsquo;utilisation du v\u00e9hicule personnel constituent un crit\u00e8re pouvant \u00eatre pris en compte pour appr\u00e9cier l&rsquo;\u00e9tendue du secteur g\u00e9ographique et d\u00e9terminer si la modification du lieu de travail du salari\u00e9 constitue une modification de son contrat de travail (Cass. soc., 24 janvier 2024, n\u00b022-19.752). &nbsp; Toute [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cabinet-sj.com\/2026\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}